日前，蘇敬勤教授應(yīng)邀出席2010大連中國(guó)經(jīng)濟(jì)論壇，在大會(huì)的主旨論壇上，作了“中間突破性創(chuàng)新——后危機(jī)時(shí)代中國(guó)企業(yè)的戰(zhàn)略選擇”的演講。以紡織服裝業(yè)、汽車業(yè)、半導(dǎo)體業(yè)三大行業(yè)為例對(duì)比分析中國(guó)經(jīng)濟(jì)與全球化的技術(shù)瓶頸與競(jìng)爭(zhēng)差距，從而前瞻性的提出中間突破性創(chuàng)新理論，將是中國(guó)企業(yè)創(chuàng)新突圍的可能路徑，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)技術(shù)資源和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的均衡發(fā)展。

全球化與中國(guó)經(jīng)濟(jì)

金磚四國(guó)作為主要新興市場(chǎng)國(guó)家，隨著四國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，其國(guó)際影響力與日俱增。并有希望在幾十年內(nèi)取代七大工業(yè)國(guó)組織成為世界最大經(jīng)濟(jì)體的國(guó)家。所以我們才會(huì)有一個(gè)全球性的轉(zhuǎn)變，或者叫全球性的轉(zhuǎn)移。全球性轉(zhuǎn)移實(shí)際上大家比較公認(rèn)的就是兩個(gè)問(wèn)題起了絕對(duì)性的作用。一個(gè)就是跨國(guó)公司，另外一個(gè)是國(guó)家政府。實(shí)際上在全球化過(guò)程中，各個(gè)國(guó)家的環(huán)境和文化不同，各國(guó)政府對(duì)全球化采取的策略也是不同的，所以在整個(gè)全球化過(guò)程中，跨國(guó)公司和國(guó)家政府之間實(shí)際上是一個(gè)非常強(qiáng)大的國(guó)際關(guān)系，國(guó)家政府是通過(guò)宏觀經(jīng)濟(jì)政策、貿(mào)易政策、產(chǎn)業(yè)及投資政策等手段來(lái)限制跨國(guó)公司，跨國(guó)公司則通過(guò)滲透、擴(kuò)張和重組、全球化/本地化戰(zhàn)略，追求的是企業(yè)利益最大化。

在這樣一種格局之下，在全球化環(huán)境的中國(guó)企業(yè)目前所處的位置，我想通過(guò)三個(gè)產(chǎn)業(yè)舉一下例子。我們通過(guò)一個(gè)紡織產(chǎn)業(yè)技術(shù)的對(duì)比圖來(lái)研究紡織行業(yè)，中國(guó)缺少世界級(jí)的服裝設(shè)計(jì)師，品牌定位模糊，出口商品多為貼牌，自主品牌僅占10%，一直處于價(jià)值鏈的低端;雖然我國(guó)紡織品出口年年增長(zhǎng)，但效益并未因此得到很大提高。中低檔面料供大于求，高檔面料又大量依賴進(jìn)口的局面，使得中國(guó)紡織服裝業(yè)在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中處于不利地位;另外，我國(guó)紡織機(jī)械在數(shù)控水平、關(guān)鍵部件可靠性方面與國(guó)際水平存在差距，高端紡織設(shè)備仍需依賴進(jìn)口。國(guó)外供應(yīng)商采取密碼鎖定設(shè)備管理程序、遠(yuǎn)程控制設(shè)備維修、關(guān)鍵資料嚴(yán)格保密等手段長(zhǎng)期壟斷和控制高端技術(shù)，所以，我國(guó)紡織企業(yè)引進(jìn)高端設(shè)備的同時(shí)卻難以引進(jìn)高端技術(shù)。所以說(shuō)即使在最傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)，我們的產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)這條路也步履維艱。

IC產(chǎn)業(yè)，可以說(shuō)是一個(gè)高端的產(chǎn)業(yè)，單從銷售收入、出口來(lái)看，我們的IC產(chǎn)業(yè)仍然是世界最大。但是我們仔細(xì)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，芯片設(shè)計(jì)技術(shù)我國(guó)企業(yè)主流設(shè)計(jì)水平為0.13µm-0.25µm，部分突破到90nm，國(guó)際領(lǐng)先設(shè)計(jì)水平達(dá)到32nm;芯片制造技術(shù)衡量的主要指標(biāo)是晶圓尺寸和生產(chǎn)線寬。目前，國(guó)際主流制造技術(shù)的晶圓尺寸為12英寸，向18英寸發(fā)展。國(guó)內(nèi)主流從8英寸向12英寸過(guò)渡;加工設(shè)備方面國(guó)內(nèi)100nm等離子刻蝕機(jī)和大角度等離子注入機(jī)、晶圓拋光機(jī)等設(shè)備研發(fā)成功，并投入生產(chǎn)線使用，但設(shè)備在性能指標(biāo)和工藝等級(jí)上與國(guó)外同類產(chǎn)品有很大的差距。而跨國(guó)公司不僅僅是裝備、設(shè)備層面的創(chuàng)新，他們利用了全世界最高端地科技人才，從科學(xué)原理角度力求進(jìn)行創(chuàng)新。

我們?cè)傺芯恳幌轮卸水a(chǎn)業(yè)也就是汽車行業(yè)，受汽車技術(shù)水平低的制約，我國(guó)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化程度低;整機(jī)設(shè)計(jì)基本上由國(guó)外設(shè)計(jì)公司完成，自主整機(jī)設(shè)計(jì)科技含量低;核心零部件發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱雖已實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)，但CVD，DSG仍依賴進(jìn)口;目前主要生產(chǎn)低技術(shù)含量和低附加值的汽車零件，但在技術(shù)含量高的汽車電子領(lǐng)域，特別是系統(tǒng)的控制、ABS 和行駛控制、行車導(dǎo)航系統(tǒng)、撞擊傳感技術(shù)以及新材料領(lǐng)域等方面缺乏自主開發(fā)和生產(chǎn)能力

綜上不難看出，危機(jī)帶來(lái)的首先是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，由發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)起的整個(gè)全球化進(jìn)程，讓我們的發(fā)展中國(guó)家、我們的企業(yè)跟著發(fā)達(dá)國(guó)家的腳步去走，所以我們才說(shuō)形成了全球價(jià)值鏈。這個(gè)全球價(jià)值鏈總的來(lái)講，高端的一定是在發(fā)達(dá)國(guó)家，像我們中國(guó)這樣的發(fā)展中國(guó)家一定是處于低端，我們想從低端向高端走，但是由于全球化，門檻會(huì)越來(lái)越高，在這種情況下，我們能不能跨過(guò)這個(gè)坎，能不能從低端走向高端，首先是一個(gè)挑戰(zhàn)的概念。

我國(guó)企業(yè)創(chuàng)新突破的主導(dǎo)模式

我們?cè)傺芯繋讉�(gè)國(guó)內(nèi)企業(yè)成功的案例，第一個(gè)是海信公司的產(chǎn)業(yè)孵化模式，與美國(guó)的格式不同的是，有幾個(gè)特點(diǎn)，第一個(gè)特點(diǎn)就是我們的孵化主體是幾個(gè)比較有實(shí)力的集團(tuán)公司，通過(guò)政策、研發(fā)方向、場(chǎng)地、政策等等方面的支持，來(lái)扶持一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，這里就包括幾個(gè)環(huán)節(jié)，包括技術(shù)選擇環(huán)節(jié)、技術(shù)整合環(huán)節(jié)，產(chǎn)品生產(chǎn)以及形成新的企業(yè)。這樣一種產(chǎn)業(yè)技術(shù)孵化模式，實(shí)際上在中國(guó)實(shí)現(xiàn)的并不多。當(dāng)然它也是一個(gè)非常有價(jià)值的環(huán)節(jié)。

第二個(gè)很多企業(yè)老總憤憤不平地經(jīng)常講到發(fā)達(dá)國(guó)家封鎖我們高科技技術(shù)，我們可以研究一下國(guó)內(nèi)的三峽工程的市場(chǎng)換技術(shù)模式，簡(jiǎn)單歸納起來(lái)就是“一對(duì)多”，國(guó)際市場(chǎng)是有多家企業(yè)都具有類似的技術(shù)，而中國(guó)企業(yè)只有一家，在這種情況下我們獲取技術(shù)成功的很有把握，當(dāng)然三峽工程是個(gè)比較典型的個(gè)例。

第三個(gè)說(shuō)吉利汽車并購(gòu)企業(yè)模式，吉利并購(gòu)澳大利亞的USI公司、沃爾沃，基本上來(lái)講也是采取一種新興的理念和模式。我們?cè)诤屯夥秸勁械倪^(guò)程中，實(shí)行品牌保留、獨(dú)立運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)保留原有的品質(zhì)，甚至強(qiáng)調(diào)保留原有的董事會(huì)、高管的團(tuán)隊(duì)不發(fā)生變化，這些都是成功的前提，我們可以提供更大的市場(chǎng)，有利于企業(yè)的發(fā)展。還有華為公司正向牽引模式等等這些我們企業(yè)的成功案例。他們有個(gè)共性的特點(diǎn)就是都經(jīng)過(guò)相當(dāng)一段時(shí)間的努力，它的產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平已經(jīng)在某些領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)入國(guó)際最先進(jìn)的層次。在這種情況下，他可以進(jìn)入到標(biāo)準(zhǔn)層次，換句話說(shuō)他可以進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定，然后進(jìn)行關(guān)鍵性的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)。這種模式總的來(lái)講和我們目前大多數(shù)的企業(yè)所采取的模式都是不同的。

 

中間突破型創(chuàng)新的優(yōu)化路徑選擇

中國(guó)絕大部分企業(yè)，在全球性轉(zhuǎn)移的大環(huán)境下，它的發(fā)展思路是從低到高的逆向模式。這個(gè)逆向模式以汽車產(chǎn)業(yè)為例，實(shí)際上汽車產(chǎn)業(yè)我們先是整機(jī)組裝，然后是零部件企業(yè)根據(jù)零部件的配套，進(jìn)行一些簡(jiǎn)單地設(shè)計(jì)、研發(fā)，之后進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件研發(fā)，這就是我們中國(guó)作為后發(fā)展中國(guó)家所普遍產(chǎn)生的模式。而發(fā)達(dá)國(guó)家在一些非常先進(jìn)的跨國(guó)公司領(lǐng)域中，他們采取的模式和我們是完全相反的。它是正向模式，我們是逆向模式，換句話說(shuō)發(fā)達(dá)國(guó)家一些非常好的企業(yè)，它是先設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)，然后進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn)，這就是我們的差別。

從整車往上走的逆向模式，基本上是中國(guó)絕大多數(shù)企業(yè)所采取的模式，只有一開始把整車做起來(lái)才會(huì)獲得盈利，獲得了盈利企業(yè)才能夠發(fā)展。如果一開始就進(jìn)入高端這個(gè)企業(yè)是很難發(fā)展的。但是從下往上走，往往走不上去，只有極個(gè)別的優(yōu)秀企業(yè)才能走上去，即使是好的企業(yè)，一些技術(shù)瓶頸也很難實(shí)現(xiàn)突破，這也是我們企業(yè)這么多年來(lái)真正從下走到頂端的非常少的一個(gè)重要原因。而從上往下的發(fā)達(dá)國(guó)家的模式，需要非常高的經(jīng)濟(jì)發(fā)展平臺(tái)：眾多的一流創(chuàng)新型人才、完善的資金技術(shù)的配套體系和商業(yè)模式等一系列支撐條件，選擇從上往下走，也是非常難的。

除了從下往上走和從上往下走，那有沒(méi)有別的模式呢?我認(rèn)為這就是我要提到的關(guān)鍵——走中間路線。我認(rèn)為很多企業(yè)應(yīng)該走中間突破的發(fā)展模式，這就是我想說(shuō)的中間模式。中央企業(yè)得到國(guó)家巨大的政策支持、資金支持以及市場(chǎng)壟斷地位的支持，具有全產(chǎn)業(yè)鏈的能力。但是我們絕大多數(shù)企業(yè)沒(méi)有這種支持，中型企業(yè)做好中間的，就是在中間產(chǎn)業(yè)鏈找到其中一個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)做，利用自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)來(lái)開發(fā)。投入重金來(lái)突破，從而實(shí)現(xiàn)的不僅僅是使自己的企業(yè)盈利，而且還能夠輻射上下游。以上海某電子公司為例，主營(yíng)業(yè)務(wù)為芯片制造，是中國(guó)最先進(jìn)的集成電路制造企業(yè)之一，擁有中國(guó)大陸第一條8英寸代工生產(chǎn)線，產(chǎn)品包括中國(guó)第二代居民身份證中所含智能卡芯片。如今，公司經(jīng)營(yíng)范圍已輻射至芯片開發(fā)、制造、銷售大規(guī)模集成電路產(chǎn)品，相關(guān)技術(shù)支持和設(shè)計(jì)服務(wù)等領(lǐng)域。所以說(shuō)如果在中間環(huán)節(jié)取得突破，可能會(huì)起到意想不到的成就。這不僅僅是在制造業(yè)，實(shí)際上在我們服務(wù)業(yè)也是可以這樣做，都可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)技術(shù)資源和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的優(yōu)化均衡。

綜上所述，我們的企業(yè)在低端、終端、高端邁進(jìn)，工業(yè)化信息化全面的提升，我們?cè)诟餍懈鳂I(yè)都會(huì)面臨巨大的商機(jī)，IC產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)等行業(yè)正通過(guò)科技創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式的創(chuàng)新等等，實(shí)現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品科技含量的不斷提高，能耗進(jìn)一步降低，單位產(chǎn)值和勞動(dòng)生產(chǎn)率進(jìn)一步提高，正逐步形成自己獨(dú)特的具有中國(guó)特色的管理模式，這樣我們的企業(yè)成長(zhǎng)空間一定會(huì)越來(lái)越大。

發(fā)布者：caiji

來(lái)源：EMBA招生信息網(wǎng)本頁(yè)網(wǎng)址：http://m.watkissart.com/dalianligong/58263.html

　　聲明：我方為第三方信息服務(wù)平臺(tái)提供者，本文來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)，登載出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述，文章內(nèi)容僅供參考。如若我方內(nèi)容涉嫌侵犯其合法權(quán)益，應(yīng)該及時(shí)反饋，我方將會(huì)盡快移除被控侵權(quán)內(nèi)容。