大部分為經濟型轎車

　　“接下來的9款產品都已經在同時研發(fā)之中，我們還會自己開發(fā)一兩個平臺。”在10月25日天津一汽(天津一汽博客,天津一汽新聞)自主品牌轎車威志(威志新聞,威志說吧)的上市儀式后，天津一汽產品開發(fā)中心主任張群在接受采訪時透露。繼威志之后，天津一汽在十一五期間還會推出9款自主研發(fā)的車型，并會全力擴大產能，新建發(fā)動機廠。

　　按照一汽集團的發(fā)展規(guī)劃，到“十一五”末期，一汽集團的產銷量將達到200萬輛的規(guī)模，其中自主品牌約為100萬輛，而天津一汽的產品銷量將占據(jù)其中的40%，目前天津一汽產能在25萬輛左右。據(jù)天津一汽產品開發(fā)中心主任張群介紹，天津一汽正在全力投入擴大產能和進行研發(fā)，今后每年將至少推出一款新車，加上改型車，在十一五期間共將推出9款車，目前這些車都已在研發(fā)之中，其中大都是經濟型轎車。他表示，除了現(xiàn)有的引進平臺之外，天津一汽還將自己開發(fā)一兩個采用新工藝、新材料的產品生產平臺，并將新建發(fā)動機廠，據(jù)粗略估計，為這些研發(fā)投入的資金大約30億元。但他未透露已在去年上海車展上與威志一同露面的中級車D1的面世時間。據(jù)業(yè)內人士估計，D1排量預計在1.6L－1.8L之間。

　　雖然天津一汽高層未透露威志的排產計劃和銷售目標，但天津一汽銷售公司總經理宋明君表示，一定不會在年底沖銷量時向經銷商壓庫，并表示要堅決杜絕新車加價。

發(fā)布者：caiji

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