大部分為經濟型轎車
“接下來的9款產品都已經在同時研發之中,我們還會自己開發一兩個平臺。”在10月25日天津一汽(天津一汽博客,天津一汽新聞)自主品牌轎車威志(威志新聞,威志說吧)的上市儀式后,天津一汽產品開發中心主任張群在接受采訪時透露。繼威志之后,天津一汽在十一五期間還會推出9款自主研發的車型,并會全力擴大產能,新建發動機廠。
按照一汽集團的發展規劃,到“十一五”末期,一汽集團的產銷量將達到200萬輛的規模,其中自主品牌約為100萬輛,而天津一汽的產品銷量將占據其中的40%,目前天津一汽產能在25萬輛左右。據天津一汽產品開發中心主任張群介紹,天津一汽正在全力投入擴大產能和進行研發,今后每年將至少推出一款新車,加上改型車,在十一五期間共將推出9款車,目前這些車都已在研發之中,其中大都是經濟型轎車。他表示,除了現有的引進平臺之外,天津一汽還將自己開發一兩個采用新工藝、新材料的產品生產平臺,并將新建發動機廠,據粗略估計,為這些研發投入的資金大約30億元。但他未透露已在去年上海車展上與威志一同露面的中級車D1的面世時間。據業內人士估計,D1排量預計在1.6L-1.8L之間。
雖然天津一汽高層未透露威志的排產計劃和銷售目標,但天津一汽銷售公司總經理宋明君表示,一定不會在年底沖銷量時向經銷商壓庫,并表示要堅決杜絕新車加價。
發布者:caiji
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