在合肥市經濟技術開發區工作的本班張白銀、郭利、汪建軍、費紅英、齊金霞、沈兆奎同學的積極組織和熱情邀請下，2010年11月7日下午，在《項目管理學》丁斌老師的帶領下，中國科技大學MPA08周末班的同學們繼走進廬陽區后走進合肥市經濟技術開發區，成功的開展項目管理移動課堂，進一步發揚了“同學習共成長”的班級文化氛圍。此次活動旨在“了解企業、關注發展”。

 

下午2時半，我們達到了此次活動的第一站——合肥熔安動力機械有限公司。合肥熔安動力機械有限公司負責人就合肥熔安動力機械有限公司的基本情況對我們全體師生進行了詳細介紹。熔安一期船用低速柴油機項目總投資 45.97億人民幣，設計年生產能力500萬匹馬力，生產規模為全國第一，達產后可實現產值 100多億元。該項目被列為安徽省 861項目，合肥市重點項目，并于 2009年 3月 6日獲國家發改委核準，是國內首家、目前也是唯一獲國家發改委核準生產船用低速柴油機的民營企業。 公司生產的首臺出口巴西的柴油機已于2009年10月22日成功提交。

同學們就企業戰略選擇、物流與成本、產業鏈的組織、用工需求與員工招聘、企業需求與政府服務等相關問題進行了積極的詢問與思考，并進一步參觀了生產車間和派河運輸工程。

 

此次活動的第二站——安徽佳通輪胎有限公司。在這里，我們參觀了生產車間，也了解到技術研發對企業長期發展的重要性。安徽佳通輪胎有限公司是佳通集團新加坡佳通輪胎私人有限公司獨資設立的大型輪胎制造型企業。安徽公司成立于1993年底，擁有員工5600多人，已完成總投資3億美元，為區內最大的現代化生產企業。借助佳通集團先進的輪胎制造技術和40多年的生產經驗，安徽佳通在技術研究和開發方面擁有國內其他輪胎制造商不可比擬的優勢。2002年12月，公司設立技術研發中心并獲得省級技術中心稱號。技術中心的成立將大大增強公司技術研發的能力。在這里，我們受到了從中科大MBA班畢業的佳通輪胎員工的熱情接待并與他們就企業發展環境、環保等問題進行了交談，他們作為公司骨干力量，發揮著重要的作用，也仍舊對科大深有感情。

最后，我們來到經濟開發區管委會大廳，張白銀同學就合肥市經濟技術開發區的基本情況、未來發展規劃及入園企業情況對全體師生進行了介紹。合肥經濟技術開發區建立于1993年4月，1997年被列為全國首批行政管理體制和機構改革試點單位，2000年2月被國務院批準為國家級經濟技術開發區，現管轄面積66平方公里，人口22萬。現已形成了以江淮汽車、安凱客車、佳通輪胎為代表的汽車及零部件產業;以日立建機、合力叉車、熔安動力為代表的裝備制造產業;以海爾、長虹、美菱、美的為代表的家電電子產業;以聯合利華為代表的日用化工產業;以華泰、統一為代表的食品加工產業等五大支柱產業。2009年，全區規模以上工業企業已達160家，實現產值801.4億元，其中高新技術企業產值占68.1%;形成億元以上企業72家、10億元以上企業15家、50億元以上企業6家，百億元以上產業園4家。開發區以不到全市1%的土地創造了全市近30%的工業產值和15%的GDP。

 

同時 合肥市經濟技術開發區探索了一條在開發區工業化、城市化的進程中，妥善解決“三農”問題的特色之路。開發區解決“三農問題”的成功做法被商務部譽為“合肥開發區模式”向全國推薦。在國家商務部的綜合評比中，連續7年位居中西部同批16個國家級經濟開發區首位。

丁老師和班級同學就未來經濟技術開發區的用地問題、發展規劃、勞動保障、環保問題進行了熱烈的交流，認為合肥經濟技術開發區已形成明顯的產業集群，隨著皖江城市帶承接產業轉移示范區的建設，特別是國務院新批復同意設立合肥出口加工區，將顯著增強合肥市參與國際競爭與合作能力，為皖江城市帶承接產業轉移示范區建設構筑產業積聚新平臺，提升合肥乃至安徽開放型經濟發展水平，未來發展中要進一步加強與肥西縣合作開發，推進市、縣、區聯動發展，同時要進一步挖潛發展空間，提高用地效益。

小結：這次走進合肥市經濟技術開發區的項目管理移動課堂活動，行程安排合理，目標明確，內容豐富，收獲頗豐，通過與企業負責人面對面的交流，使我們感受到項目實施中企業需求與政府服務相結合的不易之處;通過與從業者面對面的交流，讓我們深刻體會到企業項目組織和流程管理的規范化，開闊了視野。在即將結束科大MPA學習之際，舉辦這樣一次活動，既是對過去學習的總結，又進一步增強了班級凝聚力。我們將以在科大學習的精神和熱情在未來的工作和生活中進一步提升自己。

發布者：caiji

來源：EMBA招生信息網本頁網址：http://m.watkissart.com/zhongguokeji/31346.html

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